Yeni Volkswagen TSI

Yeni TSI hem ekonomik hem de güçlü. Yerini alacağı motordan yüzde 6 daha az yakıt harcayan 122 beygir gücündeki motor, 1500 devirde 200Nm tork üretiyor.

170 ve 140 beygir gücünde versiyonları bulunan TSI motorlar Golf, Golf Variant, Golf Plus, Jetta ve Touran modellerinde kullanılıyor. Bu motorlar, 2006 ve 2007 yılında “Engine of the Year Award” – “Yılın Motoru Ödülü”nü aldırlar. Şimdi Volkswagen üçüncü bir TSI motoru Golf serisi ile satışa sunuyor.

Yeni TSI, 115 beygir gücündeki, 1.6 FSI motorun yerini alacak. Düşük motor hacmi ile hem daha az vergilendirilen motor hem de daha ekonomik. Motor, maksimum gücünün yüzde 80’ini daha 1250 devirde veriyor. 1.6 TSI motor ile kıyaslandığında, devir bandında, yüzde 66’ya varan tork artışı sunuyor.

Maksimum torkunu 1500 ila 3500 devir arasında veren motorun yapısına uygun, daha uzun oranlı bir şanzıman ile yakıt ekonomisi daha da arttırılıyor. Bu amaçla Volkswagen 7 vitesli DSG bir şanzıman üzerinde çalışıyor.

Yeni motorun başlıca özellikleri şöyle:

• 5000-6400 devir arasında 122 beygir güç üretiyor
• 1500-3500 devir arasında 200 Nm tork üretiyor
• Maksimum torkun yüzde 80’i 1250 devirde kullanıma hazır
• 1500 devirde yüzde 66 daha fazla tork
• Litre başına 144Nm tork
• Motor hacmi 1390 santimetreküp
• Sıkıştırma oranı 10:1
• Turbo basıncı en fazla 1.8 bar
• Turbo türbin dönüş hızı dakikada maksimum 220,000 (rpm)
• Yakıtı 95 oktan benzin
• Toplam motor ağırlığı 131 kilogram