Peugeot 908 HDi gümbür gümbür geliyor

908 HDi FAP iki açıdan çok önemli. Birincisi Peugeot'nun efsane "Le Mans" yarışlarına geri dönüyor olması, ikincisi motor sporlarında bir "ilk"e katkıda bulunması.

WRC ile yarışıp yarışmayacağı belli olmayan Peugeot'yu bundan sonra uzun süren, çok süratli, dünyaca meşhur dayanıklılık yarışlarında göreceğiz.

700 beygirlik V12 5.5 litrelik çift turbolu motoru, HDi common-rail teknolojisi, direkt enjeksiyon ve gelişmiş partikül filtresi 908in en etkili silahları.

Peugeot'nun 908 de kullandığı motor çok geniş açılı bir V12. Mühendisler 100 derecelik açısının rakibi Audi R10'a göre daha sarsıntısız çalıştığını dolayısıyla V12nin daha güvenilir olacağını söylüyor.

Diğer yandan Audi R10, V10 motoru ile, "Le Mans" dayanıklılık yarışlarını kazanmakla kalmamış, zorluluğu ile ün yapmış "Sebring 12" yarışlarını da kazanmıştı.

Peugeot'nun iki yarış otomobilini 6 yarış pilotu kullanacak. Pilotlardan dikkatleri en çok üzerine çeken Jacques Villeneuve. 36 yaşındaki Kanadalı yarışçının kariyerinde hem Formula 1 şampiyonluğu hem de Indy 500 şampiyonluğu bulunuyor. Eğer Villeneuve bu yarış serisinden de şampiyon olarak çıkarsa, resmi olarak böyle bir unvan bulunmuyor ama pist yarışlarında "üçlü" bir şampiyonluğu olacak.

İki dizel; 1992 ve 1993 yıllarında Le Mans şampiyonu olan Peugeot'nun yeni aracı 908 ile Audi R10 arasında geçecek çekişme, motor sporu meraklılarına başka bir keyif verecek.